Современная интеллектуальная архитектура автомобилей Exeed Exlantix позволяет сократить тормозной путь с 100 км/ч до менее чем 35 метров. Оснащённые специальными дисками, которые защищены от коррозии и обладают высокой устойчивостью к перегреву, эти автомобили предлагают выдающиеся тормозные характеристики.
На передней оси установлены 6-поршневые двусоставные вентилируемые суппорты, характерные для спортивных машин. Они обеспечивают точную дозировку усилия на тормозной педали, а также оптимальное распределение тормозного момента по колесам. Интеллектуальное управление тормозной системой дополнительно улучшает механическую эффективность.
Автомобили Exeed Exlantix также оборудованы системой CDC с управляемыми амортизаторами, что позволяет минимизировать поперечные крены при торможении и повысить устойчивость. Это особенно полезно в экстренных ситуациях, когда требуется быстрая реакция. Элементы системы Brake by Wire, заимствованные из мира автоспорта, обеспечивают высокоточное распределение усилий между колесами, что в свою очередь optimизирует работу системы помощи при спуске HDC.
Тормозные диски выполнены с использованием инновационного материала NFC, что защищает их от ржавчины даже в условиях долгих простоях или во время дождей. Система торможения семьи Exlantix прекрасно интегрирована с современными ассистентами водителя, способными автоматически останавливать автомобиль при обнаружении движущихся препятствий или угрозе столкновения.
Также стоит отметить, что модели Exeed Exlantix ET и ES предлагают настраиваемую систему рекуперации энергии, что позволяет возвращать энергию торможения обратно в тяговую батарею, тем самым увеличивая запас хода. В однопедальном режиме водители могут замедляться в городских условиях почти исключительно за счёт электромоторов, что снижает износ тормозных колодок и восстанавливает заряд батареи.