Несмотря на распространенные мнения, миф о том, что электромобили воспламеняются чаще, чем автомобили с двигателями внутреннего сгорания, не соответствует действительности. Глобальные данные говорят об обратном. В США, согласно данным Национальной ассоциации противопожарной защиты, бензиновые и дизельные автомобили вызывают пожары на дорогах каждые несколько минут, что приводит к сотням тысяч инцидентов в год. Для 100 тысяч проданных электромобилей приходится лишь 25 пожаров, тогда как для машин с ДВС этот показатель достигает 1500. Европейская статистика подтверждает эти выводы: в Швеции в 2022 году зарегистрировано всего 23 пожара среди более 600 тысяч электрокаров, тогда как у традиционных автомобилей — более 3400. Австралийские данные показывают, что риск возгорания электромобиля составляет тысячные доли процента, тогда как для авто с ДВС — около 0,1%. В Польше за пять лет из более 51 тысячи автомобильных пожаров лишь 87 касались электрокаров. Миф о высокой опасности электромобилей сохраняется в основном из-за того, что пожары бензиновых авто не привлекают внимания, в отличие от инцидентов с электрокарами, которые вызывают большой резонанс.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Введение в системы помощи при парковке Современные автомобили становятся все более технологичными, внедряя инновационные
Введение Гидроборт и подъемные механизмы играют ключевую роль в логистике, грузоперевозках и многих промышленных
Введение в работу GPS приемников Глобальная система позиционирования (GPS) уже давно стала незаменимой частью
Введение: почему навигация стала более социальной Современные технологии меняют наши привычные представления о навигации.
Введение в глобальные навигационные спутниковые системы Глобальные навигационные спутниковые системы (ГНСС) играют ключевую роль
Введение в проблему устойчивости навигации к ЭМИ и радиочастотным помехам Сегодня навигационные системы являются