Германия намерена возобновить активность на рынке электромобилей после заметного снижения спроса в конце 2023 года. В рамках новой инициативы, стартующей в 2026 году, планируется выделить около 3 млрд евро из климатического и трансформационного фондов. Основное внимание будет уделено семьям с низкими и средними доходами, поддержка будет касаться как покупки, так и лизинга электрических автомобилей и гибридов.
Согласно прогнозам Deloitte, эта мера может привести к увеличению регистрации электромобилей на 180 тысяч единиц в год, а при длительном действии программы до 2030 года – к появлению до 750 тысяч новых машин на рынке. Однако существует риск, что европейские производственные мощности не справятся с возросшим спросом, что может привести к увеличению импорта, в частности из Китая, готового к быстрому реагированию на рыночные изменения.
Отсутствие строгих требований по локальной добавленной стоимости может привести к тому, что средства налогоплательщиков окажутся за пределами ЕС. В качестве примера успешной практики часто упоминается Франция, где доступ к субсидиям зависит от экологических показателей, что способствует поддержке местного производства.