С наступлением зимы у многих водителей возникает вопрос: хватит ли заряда для поездки и не придется ли часто искать зарядные станции. Исследование Green NCAP оценило влияние холода на два электромобиля (BYD Sealion 7 и CUPRA Born) и два бензиновых автомобиля BMW (5 Series и X2). Результаты оказались довольно интересными. В теплых условиях BYD Sealion 7 демонстрировал запас хода около 400 км, однако при низких температурах он сократился до 337 км, что составляет снижение примерно на 16%. Учитывая сильную теплоизоляцию и наличие предподогрева салона, это снижение считается умеренным. Однако время зарядки с 10% до 80% оказалось на 8 минут больше заявленного. CUPRA Born, будучи более легким и компактным, показал более значительное снижение запаса хода: с 328 до 221 км, что составляет почти треть. Это подчеркивает, что зимой отопление и режим работы батареи значительно увеличивают расход энергии. В отличие от электромобилей, бензиновые BMW проявили себя иначе: расход топлива увеличился, но запас хода не сократился существенно. Так, расход BMW 5 Series повысился с 6,8 до 8,1 л/100 км, а BMW X2 — с 7,1 до 8,0 л/100 км.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Введение в телематику для доставки еды Сфера доставки еды развивается стремительными темпами. Конкуренция среди
Введение Создание навигационных интерфейсов, доступных людям с различными видами инвалидности, сегодня становится приоритетной задачей
Введение в персонализированный анализ безопасности вождения Безопасность на дорогах – одна из важнейших тем
Введение в проблему синхронизации времени в навигационных системах В современном мире навигационные системы стали
Введение в проблему слабого покрытия GPS-трекеров GPS-трекеры получили широкое распространение в различных сферах —
Введение Современные автопарки играют важную роль в деятельности множества компаний — от логистических операторов