Завершение строительства аварийно-спасательного судна «Воевода»

Прибалтийский судостроительный завод ОСК «Янтарь» успешно завершил строительство аварийно-спасательного судна «Воевода» по проекту 23700, что подтверждается данными из регистровой книги РС. Судно было построено в рамках контракта, заключенного Министерством промышленности и торговли России в декабре 2016 года. Закладка состоялась 21 апреля 2017 года, а спуск на воду прошел 8 ноября 2019 года.

Судно оснащено четырьмя дизельными двигателями мощностью по 5460 кВт, что позволяет ему развивать скорость до 22 узлов и обеспечивать неограниченные районы плавания. Оно предназначено для проведения аварийно-спасательных работ и транспортировки маломерных поисково-спасательных средств.

Технические характеристики судна:

  • Длина: 111,5 м
  • Ширина: 24 м
  • Максимальная осадка: 7,5 м
  • Экономичная скорость: 16 узлов
  • Максимальная скорость: 21,5 узлов
  • Дальность плавания: 5000 миль
  • Автономность: 30 суток
  • Водоизмещение: 8860 т
  • Класс РС: КМ ICE1 Aut Special Purpose Ship SDS<60 HELIDECK-H

Энергоснабжение судна осуществляется благодаря десяти контейнерным батареям, которые способны генерировать до 19 000 кВт·ч. В аудиторском заключении за 2024 год упоминается, что межведомственная комиссия рассматривает возможность интеграции завода в состав ОСК. Комментарии от представителей корпорации не поступили.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями: