В Японии группа исследователей под руководством акустика Мэй Сузуки провела исследование звуковых сигналов для электромобилей при скоростях до 30 км/ч. В ходе экспериментов было установлено, что звук, основанный на «розовом шуме», наиболее эффективен для привлечения внимания. Этот звук объединяет множество частот, при этом низкие тона звучат ярче высоких.
По мнению ученых, данный шум легко различим даже в шумной городской обстановке и воспринимается более естественно, чем синтетические звуки. При этом электромобили остаются достаточно тихими, не создавая дополнительного стресса, как это происходит с традиционными автомобилями с двигателями внутреннего сгорания.
Результаты работы были представлены на специализированном конгрессе в Гонолулу. В дальнейшем исследователи планируют создать звуковые сигналы для других видов микромобильности, таких как электросамокаты и электровелосипеды, чтобы повысить их заметность для пешеходов. Эта инициатива может значительно повысить безопасность электромобилей в городских условиях и уменьшить вероятность ДТП.