Yamaha R1, дебютировавшая в 1999 году, стала настоящей революцией в мире спортивных мотоциклов. Первоначальная модель завоевала сердца фанатов, заставив конкурентов, таких как Honda и Suzuki, ускорить свои разработки. Мотоцикл с двигателем 999 куб. см и мощностью 150 л.с. стал символом инноваций благодаря алюминиевой раме Deltabox и системе клапанов EXUP, улучшившим характеристики на средних оборотах.
Технологии, использованные в R1, были заимствованы из MotoGP, что обеспечивало надежную связь между гоночными и уличными мотоциклами. Благодаря этому, Yamaha R1 2004 года представила значительные улучшения, включая 171-сильный двигатель, а в 2009 году мотоцикл получил раму и маятник, схожие с прототипом Yamaha M1.
Современная версия 2020 года имеет мощность 197 л.с., но столкнулась с экологическими ограничениями, что привело к прекращению поставок в Европу с 2024 года. Тем не менее, в Азии и США мотоцикл по-прежнему доступен. В Европе предлагается только версия Race Edition с возможностью тюнинга через центры GYTR.
Новая версия GYTR PRO оснащена 25 гоночными компонентами, позволяя достигать 200 л.с. и скоростей свыше 320 км/ч. Спецификация для PATA Yamaha YZF-R1 SBK существенно отличается от гражданских моделей, включая уникальный двигатель, настроенный под требования World Superbike.