МОТОГОНКИ.РУ, 16 декабря 2025 — Мотоциклы Honda VFR1200X и VFR1200F славятся своей долговечностью, и владельцы этих моделей часто не спешат их менять даже спустя 10-12 лет эксплуатации. Honda VFR1200F дебютировала в 2010 году, представив уникальную автоматическую трансмиссию DCT. С мощностью, превышающей ожидания, этот мотоцикл способен развивать скорость до 265 км/ч, что ставит перед водителем задачу самоконтроля на дороге.
Последние патенты на двигатели V4 были зарегистрированы Honda в 2014 году, когда компания планировала выпустить ограниченную серию мотоциклов, основанную на прототипе MotoGP RC213V. Однако на протяжении последующих десяти лет этот формат оставался в тени.
В 2024 году Honda снова заговорила о V4, а в 2025 году концепт с новым двигателем был представлен на Миланском Мотосалоне EICMA. В июле 2025 года Тетсуо Судзуки, глава R&D, подтвердил работу над тремя проектами, включая возможную замену модели Fireblade и облегченный мотоцикл, основанный на прототипе MotoGP. В ближайшем будущем один из этих проектов должен выйти в серию.