В Украине обсуждается инициатива по введению придорожнего технического контроля, который предполагает проверку автомобилей прямо на дороге. Генеральный директор Luaz Motors Вадим Игнатов выразил сомнения по поводу эффективности такого подхода, отметив, что он может привести к коррупции. По его словам, измерение технического состояния автомобилей на дороге нецелесообразно и может оказаться дорогим удовольствием. Игнатов указал, что, например, экологические параметры невозможно адекватно оценить в условиях низких температур, так как для этого нет соответствующих приборов. Он предложил переходить к цифровым методам контроля, аналогичным проверкам автогражданки через базы данных. По мнению эксперта, подобные проверки на дороге в прошлом уже приводили к злоупотреблениям и судебным искам со стороны водителей. Правительство же настаивает на необходимости обязательного техосмотра для всех транспортных средств, включая легковые автомобили. Заместитель министра развития общин и территорий Сергей Деркач сообщил, что контрольные службы смогут останавливать автомобили для проверки их технического состояния. В мае 2025 года также ожидается повышение цен на услуги техосмотра для легковых автомобилей до 1700 гривен, а для грузовиков — до 2300 гривен.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Введение в защиту устойчивости грузовых автомобилей Грузовые автомобили играют важную роль в экономике, обеспечивая
Введение ЭРА-ГЛОНАСС — это российская система экстренного реагирования при дорожно-транспортных происшествиях, которая с 2017
Введение В современном мире доступ к интернету стал необходимостью, особенно во время поездок и
Введение Службы скорой медицинской помощи являются неотъемлемой частью системы здравоохранения, так как именно от
Введение в проблемы безопасности навигационных данных Современные системы навигации играют ключевую роль в самых
Введение в технологию удалённого управления подогревом через геолокацию Современные автомобили становятся всё более умными