Электрокар Xiaomi SU7, появившийся на рынке всего два года назад, стал объектом внимания благодаря своему владельцу из Китая, который проехал на нем почти 266 тыс. км за короткий срок в 16 месяцев. Свои наблюдения относительно состояния автомобиля он поделился в китайской социальной сети Bilibili, а видео с его рассказом даже привлекло внимание генерального директора Xiaomi Лэй Цзуня.
Официальный дилер проверил состояние литий-железо-фосфатного аккумулятора, и результаты оказались впечатляющими: емкость аккумулятора, составляющего 94,3 кВтч от CATL, сохранилась на уровне 94,5%. Владельцу удалось избежать замены тормозных колодок, что подчеркивает эффективность системы рекуперативного торможения.
По расчетам, батарея прошла около 500 полных циклов зарядки и разрядки. При выборе электрокара вместо традиционного авто с ДВС, владелец сэкономил более 100 тыс. юаней на топливе (около 1,1 млн рублей). Он планирует продолжать свои поездки и стремится достичь 600 тыс. км в течение трех лет.
По итогам 2025 года Xiaomi SU7 обгонит Tesla Model 3 по продажам в Китае, а этой весной компания намерена выпустить обновленную версию седана с улучшенными системами помощи водителю и увеличенным запасом хода до 902 км (по циклу CLTC).