В начале 2024 года на российском рынке появился кроссовер Jetour T2, изначально предлагаемый только с роботизированной трансмиссией. Теперь доступна версия Discovery, оснащенная восьмиступенчатым классическим автоматом. Редакция Quto протестировала новый агрегат в Красноярском крае, где условия для автомобиля весьма жесткие.
С первого взгляда Jetour T2 выглядит как серьезный внедорожник благодаря массивным бамперам и агрессивному дизайну. Несмотря на это, он также подходит для городских условий. Ранее роботизированная коробка передач справлялась с повседневными задачами, но могла перегреваться на бездорожье. В новой версии автомат обеспечивает надежность и уверенность в сложных условиях. Хотя вес автомобиля увеличился до 2017 кг, динамика осталась на приемлемом уровне.
В городских условиях T2 с автоматом демонстрирует плавность и предсказуемость. На трассе автомат реагирует немного медленнее, чем робот, но в сложных условиях его преимущества становятся заметными. Подвеска обеспечивает комфорт на неровных дорогах, хотя на гравии может показаться жестковатой.
Версия Discovery радует расширенным набором опций, включая массажные функции сидений и климат-контроль с фильтром. Стоимость новой версии начинается от 4 449 000 рублей, что на 200 тысяч дороже базовых моделей. Jetour T2 с классическим автоматом представляет собой серьезного конкурента на российском авторынке, способного удивить даже опытных водителей.