По информации Джоми Умарзоды, менеджера управления доходами ОАО «Распределительные электрические сети», электромобили в Таджикистане не вызывают дефицита электроэнергии и вносят лишь небольшой вклад в общее потребление. На 2025 год электромобили будут занимать всего 2% от общего объема потребленной электроэнергии, что составляет около 400 миллионов кВт*ч. Умарзода отметил, что эта категория потребителей входит в первую группу, которая в прошлом году использовала 22,2% электроэнергии. Тарифы для электромобилей повышены с 80,90 до 94,65 дирама за 1 кВт*ч. Наибольшим потребителем остается население с долей в 67,2% от общего объема потребления. В Душанбе зарегистрировано свыше 14 тысяч электромобилей в качестве такси, а зарядные станции предлагают киловатт по цене 1,40 сомони. Ранее сообщалось о временных ограничениях на доступ к электроэнергии для зарядных станций в часы пиковой нагрузки.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Введение Современные системы спутникового позиционирования стали неотъемлемой частью нашей повседневной жизни. Они используются в
Введение в телемедицину и её роль при ДТП Дорожно-транспортные происшествия остаются одной из главных
Введение Современные фестивали и массовые мероприятия зачастую проводят на огромных площадках, которые сложно быстро
Введение в умные противоугонные системы Сегодняшний уровень автомобильной безопасности невозможно представить без высокотехнологичных решений.
Введение в тему мониторинга автотранспорта Современный автопром и транспортная логистика активно используют цифровые технологии
Введение Работа в зонах с повышенной радиацией требует применения специализированных систем и оборудования, способных