Ветеран, посвятивший более тридцати лет работе на АвтоВАЗе, рассказал о факторах, влияющих на стоимость «Нивы», которая сейчас составляет 1,5 миллиона рублей.
Он отметил, что старые линии сварки и штамповки, используемые в производстве, требуют значительных затрат на обслуживание, так как оригинальные запчасти отсутствуют, а новые детали крайне дороги. «Ремонт оборудования обходится дороже, чем эксплуатация современных машин», — добавил ветеран.
Кроме того, высокие тарифы на электроэнергию и зависимость от импорта также сказываются на цене. Например, металл и электронные компоненты стали значительно дороже из-за изменений на рынке.
К тому же, кадровый дефицит заставил предприятие повысить зарплаты, что также влияет на окончательную стоимость автомобиля.
В итоге, ветеран подытожил, что цена «Нивы» отражает сложные реалии современного производства, а не жадность производителей. Легендарный внедорожник стал дорогим товаром, доступным чаще всего в кредит.