Современные автомобили всё больше напоминают устройства, которые непрерывно контролируют поездки и поведение водителей. Они собирают данные о маршрутах, пассажирах и даже состоянии водителя, что вызывает серьёзные опасения по поводу приватности.
- Современные автомобили передают данные о маршрутах и привычках водителей.
- По оценкам McKinsey, в 2021 году 50% автомобилей имели доступ к интернету.
- 19 автомобильных компаний оставляют за собой право продавать данные водителей.
- Страховые тарифы могут изменяться на основе собранной информации.
Проблемы с приватностью и страхованием
По данным BBC, новые технологии позволяют автомобилям передавать производителям информацию о поведении водителей. Это включает в себя данные о резком торможении, превышении скорости и даже о состоянии здоровья. Система телематики, которая используется страховыми компаниями, не всегда приносит выгоду водителям: тарифы могут как снижаться, так и увеличиваться.
Специалист по приватности Джен Калтрайдер указывает, что собранные данные могут раскрыть не только привычки водителя, но и его психологический профиль. Примером является случай с General Motors, где выяснилось, что одной из страховых компаний было передано 130 страниц данных о поездках водителя, в результате чего его страховой тариф возрос на 21%.
Будущее технологий и требования к безопасности
Ситуация может усугубиться с введением новых требований к системам, которые будут выявлять пьяных или уставших водителей. Хотя такие технологии могут использовать инфракрасные камеры и анализ поведения, закон не ограничивает дальнейшее использование собранных данных. Водителям рекомендуется внимательно проверять настройки приватности в своих автомобилях и следить за условиями страховых программ.
| Год | Доля автомобилей с доступом в интернет |
|---|---|
| 2021 | 50% |
| 2030 (прогноз) | 95% |
В заключение, владельцам автомобилей следует быть внимательными к тому, как собираются и используются их данные, а также к влиянию телематики на страховые тарифы.