В Китае наблюдается бурный рост популярности электрических грузовиков: их продажи в 2025 году утроились, а доля на рынке коммерческого транспорта достигла 20%.
- Стимулом к покупке служат экономические выгоды.
- Электрогрузовики могут окупиться всего за год.
- Рост цен на топливо из-за иранской войны способствует переходу на электротранспорт.
- К 2030 году планируется построить 10 000 км «зеленых» грузовых коридоров.
Экономические преимущества и рост цен на топливо
Как сообщает Bloomberg, основным мотивом для перехода на электрические грузовики стала их экономическая эффективность. Несмотря на более высокую начальную стоимость, они способны быстро окупиться. Дополнительный толчок к этому переходу дала значительная инфляция цен на традиционные виды топлива. По данным Национального бюро статистики КНР, к концу апреля 2023 года цена на сжиженный природный газ увеличилась на 53%, а на дизельное топливо — на 35%.
Развитие инфраструктуры и будущее электрогрузовиков
На данный момент электрогрузовики чаще всего используются для коротких маршрутов, таких как перевозка между портами, заводами и городами. Однако Китай активно работает над созданием необходимой инфраструктуры. Планы включают строительство 10 000 км «зеленых» грузовых коридоров и установку тысяч зарядных станций к 2030 году.
Сюй Шуо, финансовый директор GAC Lingcheng, отметил, что операторы автопарков начинают переходить на новые модели не только под давлением регуляторов, но и благодаря подтвержденным расчетам экономической выгоды. По мнению экспертов Bloomberg, переход к электрификации коммерческого транспорта стал необратимым, и к 2035 году доля электрогрузовиков в Китае может достичь 63%.