В КБ Смирнова успешно завершили реставрацию уникальной мотоколяски СМЗ С-3Л, выпущенной в 1958 году. Этот автомобиль, получивший название «Циклоп» за свою единственную фару, был найден в Москве. Ранее он принимал участие в журнальной серии «Автолегенды СССР» от DeAgostini, где был представлен под номером 47.
- Модель: СМЗ С-3Л, 1958 год выпуска.
- Известна как «Циклоп» из-за своей конструкции.
- Реставрация проведена в КБ Смирнова.
- Основой для восстановления стали рисунки Александра Захарова.
- Всего выпущено 17 053 экземпляра с 1956 по 1958 год.
Технические характеристики мотоколяски
СМЗ С-3Л представляет собой трёхколёсную двухместную мотоколяску, оснащённую складывающимся тентом. Уникальность данного автомобиля заключается не только в его дизайне, но и в технических характеристиках:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Двигатель | Одноцилиндровый, двухтактный, 346 см³, 7,3 л.с. |
| Коробка передач | 4-ступенчатая |
| Максимальная скорость | 60 км/ч |
| Масса | 345 кг |
Историческая значимость и редкость
СМЗ С-3Л и её предшественник — С1Л — были единственными серийно выпускаемыми трёхколёсными автомобилями в СССР. Реставрированная мотоколяска считается уникальным экспонатом, который отражает дух и атмосферу национального подъёма конца 1950-х — начала 1960-х годов. По словам продавца, этот экземпляр представляет собой важную часть автомобильной истории страны.
Дополнительные материалы по данной теме включают информацию о редчайшем восстановленном автомобиле Волга 3111 и уникальном семидверном Москвиче, а также бронированном внедорожнике T-98 Комбат, всего два из которых находятся в мире.