SWM G01 — это кроссовер, который сразу же обращает на себя внимание благодаря своему многогранному происхождению: итальянская идентичность бренда, китайская разработка и сборка на заводе в Калининграде. Такое трио вызывает вопросы касательно качества и надежности, ведь каждая страна вносит свой уникальный вклад в автопром. Появление таких автомобилей особенно актуально на фоне изменений в российском автомобильном рынке.
С точки зрения дизайна, внешний вид SWM G01 выделяется итальянскими шильдиками, но сама форма не совсем соответствует ожиданиям от итальянского дизайна. Его кузов имеет средние пропорции с длинной колесной базой и небольшими колесами, а задняя боковая стойка напоминает Infiniti. Внутри — стандартная передняя панель, где управление мультимедийной системой осуществляется через джойстик, с особенностями, адаптированными под российские реалии: доступ к «Яндексу» и интернету. Однако камера заднего вида и климат-контроль требуют доработки.
Технически SWM G01 представляет собой довольно простую модель с 1,5-литровым турбомотором мощностью 139 л.с. и семиступенчатым «роботом». Привод у автомобиля передний, а подвеска спереди — McPherson, сзади — балка. Несмотря на заявленный расход в 7,5 литра, на практике необкатанная машина показала практически 11 литров на 100 км.
Комфорт для пассажиров во втором ряду обеспечивает достаточно места и обогрев сидений, но конструктивные решения оставляют желать лучшего: обогрев сидений можно включить только через экран, а подстаканники имеют канал климат-контроля.
На российском рынке SWM G01 доступен в трех комплектациях по цене от 2,18 до 2,22 миллиона рублей с акцентом на несильно различающиеся опции. Модель G01F предлагает расширенное оснащение. Гарантия на авто составляет три года или 100 тысяч километров, а замена масла и техобслуживание имеют свои временные рамки.
В целом, SWM G01 ориентирован на покупателей, ищущих бюджетный кроссовер с современными опциями без особых требований к динамике и отделке. Он подойдёт тем, кто ценит практичность и доступность.