Недавний анализ, проведенный компанией Carvago, показал, что электромобили обесцениваются на вторичном рынке значительно быстрее, чем автомобили с бензиновыми двигателями. В ходе исследования были сравняты десять пар моделей одного производителя, чтобы оценить изменения в ценах спустя три года эксплуатации.
Выводы свидетельствуют о том, что электромобили демонстрируют более резкое падение цен. Например, Hyundai Kona Electric потерял 52,3% своей стоимости, в то время как бензиновая версия этой модели снизилась в цене на 25,9%. У Mercedes-Benz EQE наблюдается аналогичная ситуация — потеря стоимости составила 69,7%, тогда как для E-Class это число равняется 49,3%.
Схожие тенденции отмечаются и в различных сегментах. Volkswagen ID.3 снизился в цене на 51,2%, тогда как его бензиновый аналог Golf подешевел на 41,3%. Skoda Enyaq потерял 51,7% своей стоимости, а Kodiaq — 33%. В премиум-классе Audi e-tron упал в цене на 50,7%, в то время как Audi Q8 демонстрирует снижение всего на 26,7%.
По мнению экспертов, такое обесценивание связано с быстрым развитием технологий в области электромобилей, увеличением запаса хода и совершенствованием зарядных систем. Кроме этого, потенциальные покупатели подержанных электрокаров с опаской относятся к состоянию аккумуляторов и возможным ограничениям на дальние поездки. Исследование, основанное на анализе объявлений на рынке Германии, подтверждает устоявшуюся тенденцию к снижению остаточной стоимости электромобилей.