На Миланском Мотосалоне EICMA-2025 был представлен обновленный уличный мотоцикл Honda CB750 Hornet 2026 года. Этот новаторский байк с 2-цилиндровым рядным двигателем отличается агрессивным внешним видом, однако его конструкция значительно упростила управление.
С апреля 2026 года покупатели смогут приобрести Honda CB750 Hornet в комплектации с предустановленной системой Honda E-Clutch. Эта система автоматически выжимает сцепление в процессе переключения передач на механической трансмиссии, что позволяет пилоту сосредоточиться на управлении. В отличие от квикшифтера, E-Clutch не отключает зажигание и не вмешивается в процесс переключения передач при отсутствии нагрузки; вместо этого она срабатывает только во время переключения передач вверх или вниз, обеспечивая дополнительную безопасность для механики.
Кроме того, система E-Clutch выжимает сцепление при остановке на светофоре и в начальный момент движения. Пилот может переключать передачи вручную, так как рычаг переключения всегда доступен, и функцию E-Clutch при желании можно отключить.
Несмотря на некоторую критику системы E-Clutch, ценой в 110 000 иен (примерно $700) для многих это не является обременительным элементом. Есть и традиционный вариант мотоцикла, сохранившийся у дилеров, что предоставляет покупателям выбор.
Важно отметить, что Honda теперь производит CB750 только на одном заводе в Кумамото, гарантируя аутентичность каждой модели “Сделано в Японии”. Новинка также включает полную интеграцию блоков управления с системой Ride-by-wire, что дополнительно улучшает управление, особенно при переключении на пониженную передачу, когда система автоматически синхронизирует обороты двигателя для максимально плавного перехода.