Электромобили становятся всё более популярными среди водителей, и их доля в общем количестве автомобилей в Беларуси уже близка к 20%. Основное преимущество этих транспортных средств – отсутствие вредных выбросов в атмосферу. Однако вопросы утилизации электрокаров остаются открытыми.
На недавнем круглом столе эксперты отметили, что электромобили действительно более экологичны в процессе эксплуатации. Заместитель начальника управления регулирования обращения с отходами Минприроды Максим Тарасов отметил, что автомобили с двигателями внутреннего сгорания легче поддаются переработке. Важно учитывать весь цикл – от производства до утилизации.
В Китае внедрена каскадная утилизация литий-ионных батарей: при снижении емкости до 70–80% их используют в менее мощных электротранспортных средствах, а после полного износа перерабатывают для извлечения полезных веществ.
Постановление Совмина Беларуси нацелено на достижение 90% переработки отходов к 2040 году, но технологии для утилизации батарей от электромобилей пока отсутствуют. Тарасов призвал бережно использовать гаджеты, что поможет улучшить экологическую ситуацию.