С целью повышения безопасности на дорогах, особенно для пешеходов, в 2026 году будут введены поправки к Закону о дорожном движении. Новые правила различают дваколесные транспортные средства по их техническим характеристикам и требуют от поставщиков услуг совместного транспорта проверять возраст пользователей, наличие водительских прав и их способность к реагированию. Велосипеды делятся на три категории: обычные велосипеды, электровелосипеды и самоходные велосипеды. Обычные велосипеды по-прежнему могут использоваться с 10 лет, тогда как электровелосипеды будут доступны с 14 лет. Самоходные велосипеды должны быть зарегистрированы и иметь OCTA, а участие в дорожном движении разрешено с 14 лет. Кроме того, с 1 апреля 2026 года поставщики услуг совместного транспорта обязаны проводить тесты на реакцию перед началом поездки.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Введение Современные навигационные приложения играют ключевую роль в планировании поездок как для частных водителей,
Введение В современном мире управление автопарком — сложная и ответственная задача, которую значительно осложняют
Введение в голосовое управление навигацией Современные технологии стремятся сделать жизнь человека проще и безопаснее.
Введение Глобальная система позиционирования (GPS) сегодня широко используется во многих сферах — от навигации
Введение: спутниковая навигация в эпоху перемен климата Спутниковая навигация уже давно стала неотъемлемой частью
Введение Спутниковые навигационные системы сегодня играют ключевую роль в ориентации, транспортной логистике, картографии и