По информации издания Times, Джереми Кларксон протестировал BYD Seal 6 в комплектации Comfort, проехав всего 20 километров, после чего предпочел Ineos Grenadier. Тем не менее, он успел составить первое впечатление о модели.
Одним из основных плюсов Кларксон назвал доступную цену — от 34 990 фунтов стерлингов (примерно 3,65 млн рублей), что значительно ниже, чем у конкурентов, таких как Skoda Superb Combi. Он также отметил хороший набор опций, включая большой центральный экран и возможность разблокировки дверей с помощью смартфона, а также вместительный багажник и неплохую управляемость.
Однако, по мнению журналиста, все положительные черты были затенены одним серьезным недостатком — скукой. Кларксон раскритиковал недостаток динамики, отметив, что двигатель чаще работает как генератор, а не как источник тяги. Даже максимальная мощность в 212 л.с. не обеспечивает достаточного разгона до 100 км/ч.
Журналист также был разочарован системой мониторинга состояния водителя, которая издает раздражающие звуки при отвлечении. Это вынудило его пересесть на другой автомобиль всего через 20 километров. В итоге Кларксон сравнил BYD Seal 6 DM-i Touring с недорогим вином из супермаркета, подчеркнув, что, хотя автомобиль и привлекательный по цене, он не приносит удовольствия от вождения.