Европейская комиссия (ЕК) представила новый пакет мер поддержки автомобильной отрасли в Европе, который предполагает смягчение климатических норм для автопроизводителей. В частности, ЕК предлагает отказаться от полного запрета на продажу новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) к 2035 году. Вместо нулевых выбросов двуокиси углерода (CO₂) планируется снизить их на 90% по сравнению с 2021 годом. Оставшиеся 10% можно будет компенсировать использованием низкоуглеродной стали, синтетического и биотоплива. Это решение позволит сохранить на рынке гибридные модели и автомобили с ДВС.
Канцлер Германии Фридрих Мерц и концерн Volkswagen поддержали инициативу, в то время как немецкое объединение автопрома и Greenpeace выступили с критикой. Политические позиции стран ЕС разделились: Германия и другие страны с крупными автопроизводителями требуют гибкости, тогда как Испания и Скандинавские страны настаивают на строгих мерах. Для принятия инициативы необходимо одобрение правительств стран ЕС и Европейского парламента, что может оказаться сложной задачей в условиях текущей конкурентной ситуации.