Зима в этом году жестко напомнила о своих морозах, и владельцы электромобилей делятся своим опытом эксплуатации в таких условиях. Разберемся, как ведут себя электромобили в морозы: от потери запаса хода до проблем с прогревом.
Александр рассказала о своем BYD Song Plus: в морозы он демонстрирует реальный пробег до 300 км, а зимой зарядка требуется каждые два дня. Татьяна, владелица Chevrolet Bolt, отметила, что пробег зимой резко падает до 220–240 км из-за старения батареи, что бьет по комфортности поездок.
Алексей, использующий Geely EX5, подчеркнул, чт короткие поездки сильно влияют на расход энергии. При этом он нашел способ, как снизить зимний расход, заранее подогревая машину во время зарядки.
Ольга на Tesla Model S рассказала, что зимой запас хода может снижаться на 30–40%, что требует особого внимания к планированию поездок.
В свою очередь, таксисты, работающие на электромобилях, отметили, что несмотря на сложности, расходы на обслуживание значительно сокращаются по сравнению с автомобилями на ДВС.