2026 год станет критическим для рынка электромобилей, так как десять моделей будут сняты с продаж. Причинами этого стали падение интереса со стороны покупателей, недостаток инфраструктуры, рост цен и отмена субсидий, что вынудило автопроизводителей пересмотреть свои планы.
Первой под удар попала Acura ZDX — кроссовер на платформе Ultium, который не привлёк покупателей. Nissan решил остановить продажи Ariya из-за низкого спроса в США и высоких пошлин, а марка Genesis закрывает проект Electrified G80, который не стал популярным.
Mercedes-Benz также принял решение вывести кроссоверы и седаны EQE и EQS с американского рынка, не оправдав ожиданий, а EQB прекращает поставки. Polestar 2, хотя и перспективная модель, оказалась нерентабельной из-за высокой себестоимости, связанной с производством в Китае.
Сегмент электропикапов также пострадал: RAM отказался от 1500 REV, а Dodge сворачивает разработку электрического Charger Daytona Banshee. Porsche отложил выпуск EV-кроссовера K1, а Maserati MC20 Folgore больше не входит в планы компании.
Эти изменения подчеркивают, что автопроизводители переоценивают спрос быстрее, чем правительства адаптируют свои экологические стратегии. В будущем можно ожидать пересмотра стратегий, в которых гибридные модели снова займут ключевое место.