Ford Mustang Mach-E 2022 года с увеличенной батареей продемонстрировал выдающиеся показатели долговечности. Водитель из Калифорнии, работающий в сфере перевозок, проехал более 505 000 км за четыре года, при этом аккумулятор сохранил 92% своей ёмкости. Автомобиль использовался ежедневно, до 12 часов в сутки, проходя сервисное обслуживание каждые 16 000 км и перевозя свыше 7 000 пассажиров. За всё время эксплуатации потребовалась замена 24 комплектов шин, в то время как тормозные колодки остались оригинальными благодаря системе рекуперации. Запас хода электрокара даже после такого пробега составляет около 480 км на одной зарядке. Согласно статистике, современные батареи теряют в среднем 1,8% ёмкости ежегодно. При правильной эксплуатации, с зарядкой в пределах 20–90%, срок службы батареи может составлять десятилетия. Этот случай подтверждает, что опасения по поводу быстрого износа батарей часто преувеличены, и реальный срок службы электромобилей может удивить скептиков.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Введение в предиктивное обслуживание и проблему замены масла Современный мир быстро движется к автоматизации
Введение в проблему ограничения мощности генератора Генераторы широко применяются в бытовых, промышленных и коммерческих
Введение Метро — важнейший вид транспорта в мегаполисах, обеспечивающий быстрое перемещение по городу, особенно
Введение в профессиональный монтаж интегрированных умных городских систем Современные города стремительно превращаются в умные
Введение: зачем объединять GPS и тормозную систему? Современные транспортные средства становятся всё более интеллектуальными,
Введение в проблему ошибок в программном обеспечении автомобилей С каждым годом автомобили становятся все