Ford Mustang Mach-E 2022 года с увеличенной батареей продемонстрировал выдающиеся показатели долговечности. Водитель из Калифорнии, работающий в сфере перевозок, проехал более 505 000 км за четыре года, при этом аккумулятор сохранил 92% своей ёмкости. Автомобиль использовался ежедневно, до 12 часов в сутки, проходя сервисное обслуживание каждые 16 000 км и перевозя свыше 7 000 пассажиров. За всё время эксплуатации потребовалась замена 24 комплектов шин, в то время как тормозные колодки остались оригинальными благодаря системе рекуперации. Запас хода электрокара даже после такого пробега составляет около 480 км на одной зарядке. Согласно статистике, современные батареи теряют в среднем 1,8% ёмкости ежегодно. При правильной эксплуатации, с зарядкой в пределах 20–90%, срок службы батареи может составлять десятилетия. Этот случай подтверждает, что опасения по поводу быстрого износа батарей часто преувеличены, и реальный срок службы электромобилей может удивить скептиков.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Индийское правительство анонсировало новую систему электропривода (IDS) мощностью 30 киловатт, предназначенную для электромобилей, на
3 марта 2026 года цены на бензин и дизельное топливо в Финляндии превысили психологическую
Время «Жигулей» прошло — тогда все предпочитали седаны. С появлением подержанных иномарок из Европы
Toyota Motor Engineering & Manufacturing инициировала отзыв 86 автомобилей Toyota Corolla 2026 года в
Юрий из Минска, который летом 2025 года приобрел электрический спорткар Xiaomi SU7 Ultra, столкнулся
Электрический кроссовер BYD Atto 3 пережил взрыв баллистической ракеты в Иерусалиме, как сообщает CarNewsChina.