На недавних тестах MotoGP в Валенсии компания Aprilia удивила всех новым аэродинамическим пакетом, который стал наиболее радикальным изменением среди всех производителей. Однако основная цель данного пакета не сводится к улучшению лишь одной области.
В обновленный комплект вошли модифицированное переднее крыло, новые боковые обтекатели с увеличенными каналами даунвоша по сравнению с моделью 2025 года и два варианта заднего крыла. Фабиано Стерлаккини, технический директор Aprilia Racing, пояснил, что нововведения являются частью более широкой стратегии аэродинамической разработки, направленной на повышение общей эффективности управления мотоциклом, а не на улучшение отдельных параметров.
Стерлаккини отметил, что ключевой особенностью их подхода является «растягивание одеяла», что означает балансировку различных аэродинамических характеристик. Например, повышение максимальной скорости не всегда приводит к значительному улучшению времени круга, но облегчает обгоны и тактическое управление гонкой. В то же время, увеличение лобового сопротивления может позитивно сказаться на тормозных характеристиках. Таким образом, команда стремится достичь оптимальных аэродинамических показателей на всех этапах пилотирования.